11月18日，上午6点19分，“安措已完成，现在可以开始作业了。”在天刚蒙蒙亮的时候，随着长兴发电公司现场指挥人员一声令下，该公司燃料部1号皮带水平栈桥西侧外立面装饰板开裂处隐患消除工作开始作业。这是该公司与上海铁路局嘉兴车务段联合消除安全隐患的一次重要行动。
为此次消缺工作顺利开展，铁路部门与浙能长电公司专门召开协调会，明确各项安全措施的落实责任单位，不仅要求在工作期间禁止铁路线上一切火车通行，同时中铁电气化公司将铁路27.5千伏高压线停电并挂上接地线。浙能长电公司需停止1号皮带运行，做好消缺作业的安全措施，保证此次作业安全可靠地进行。
当天凌晨5点30分，受到寒潮影响，户外气温已经低至10摄氏度以下，呼吸间依稀可见“白汽”，浙能长电公司燃料部运行班长及检修人员已准备好各项安全措施，静待铁路高压线停电。6点19分，中铁电气化公司工作负责人现场告知27.5千伏电已停，立即开始对1号皮带水平栈桥西侧外立面护墙板压条进行割除，割除后用铆钉对护墙板进行固定。浙能长电检修人员与铁路方面密切配合，精准、迅速地消除了设备缺陷，整个修复工作于6点33分结束，至早上6点38分，第一列火车安全顺利通过。
为不影响列车通行，此次隐患消除工作允许时间非常短暂。浙能长电公司与中铁电气化公司工作人员精诚合作，克服多重困难，严格执行相关安全措施，把安全隐患消灭在了萌芽状态，为铁路运行再上一把“安全锁”。
