“阀门动作正产，没有异常声音。”2月19日，在广州石化重油催化裂化装置防喘振控制阀旁，仪控中心生技室刘忠宇、检定站蔡伟鑫、一车间重催班班长李梓灵仔细听着控制阀的声音。
这是仪控中心控制阀联合巡检的一个场景。在本次联合巡检中，他们及时发现了LV220阀体有异响、FV105B防雨帽损坏等20多项问题并登记，能整改的及时整改，暂时不能整改的制订整改方案限时解决，对解决难度大的开展技术攻关。
控制阀、尤其是阀芯直接接触高温、高压、腐蚀、高粘度、易结晶、易结焦等工艺介质，容易出现腐蚀、气蚀、老化等现象。为降低控制阀故障率，保障装置安稳运行，今年初，仪控中心成立了控制阀联合巡检小组，在原区域责任人的基础上，增加了由“专家+科室+车间”三类人员组成的技术力量。他们根据不同装置分成三个小组，由暴沛然创新创效工作室控制阀骨干（专家）暴沛然、刘忠宇、颜卫杨分别担任小组长，联合所辖装置负责人和班组人员，实行联合巡检工作机制，联合巡查范围覆盖全中心每一个控制阀。
仪控中心制定了控制阀联合巡检的十项巡检检查内容，如控制阀完整性和完好性检查，阀杆运行是否平稳，电磁阀线圈有无过热现象，电磁阀排气口是否堵塞等。联合巡检以来，“专家+科室+车间”联合巡检人员首先对四套重点装置的1000多台控制阀联合巡检，及时发现了某型号控制阀执行机构手轮卡件老化松脱造成手轮操作失效的现象，经举一反三排查，手轮卡件老化松脱是该型号控制阀手轮的共性问题。技术人员通过技术攻关，通过重新修复卡槽、更换卡簧等措施，解决了手轮卡件松脱的故障，确保了控制阀动作安全可靠。
为确保联合巡检工作落到实处，仪控中心还制订了《控制阀可靠性导则规范具体管理要求》、《控制阀故障应急预案》等措施。对于发现问题，除了要做好故障分析外，还要对故障处理的结果进行跟踪，处理结果及成效由三方共同签名确认，形成闭环管理。
联合巡检工作开展以来，他们及时发现了裂解装置蒸汽流量控制FV1125A阀位开关反馈不准确等112项隐患，并得到及时整改，将隐患消灭在萌芽状态，有效提升了控制阀运行可靠性。
