扬子石化贮运厂储存有汽油、柴油、航煤等近40种公司生产的成品油，多装快出才能多产多销多创效。成品油的槽车装载对充装量有严格要求，不允许装满，必须留有足够的空间满足车辆运输中的安全，一般槽车的安全充装率在95%左右。以实际容积30吨的槽车计算，最大安全充装量为28.5吨，大于这个量就属于超装。
以往，为了确保安全系数，贮运厂的槽车充装率控制的较低，在92%左右。百日攻坚创效以来，承担成品油装卸任务的四个作业区开展装车小指标劳动竞赛，在不超装的前提下提高充装量，各作业区出台竞赛方案，细化小指标。通过加强空车检查预防质量事故，完善计量设施确保计量准确，要求承运商车辆必须安装高液位报警器确保安全，装车作业人员全过程监装，将汽柴油等产品的充装率稳定在94.2%以上。
5月12日贮运厂的生产日报显示，当天该厂共计出厂火车20节、汽车228辆，每车提高2%的充装量相当于多装0.6吨，248节槽车多装近15吨。据统计，50多天的小指标竞赛，全厂相比平时多装成品油7500多吨。
“要打赢大战必须打好每一个小战，要打赢持久战必须打好每一天。”运用小指标劳动竞赛抓小抠细做实，扬子石化贮运厂的这一“战法”在成品油出厂的战场上收到了实效。
