10月27日凌晨2时40分，随着第二段芳烃抽余液塔筒体顺利运抵施工现场，历经一个多月的共同努力，九江石化芳烃项目首批超大型设备四段塔器筒体全部安全顺利“落户”现场，提前4天圆满完成首批大件进场目标，标志着芳烃项目建设取得了关键性进展。
此次运送的超大型设备为1号二甲苯塔和抽余液塔的四段筒体，其中，1号二甲苯塔两段筒体直径8.8米，长度20米，抽余液塔两段筒体直径达到10.6米，长度超过25米，最大重量418吨，是九江石化建厂以来最大口径的设备，可谓是名副其实的“巨无霸”。分别由两艘运输船于10月15日完成装船后从宁波起航，漂洋过海，经上海溯江而上，于10月23日先后顺利停靠九江中铁九桥码头。
为了确保首船大件设备顺利进场，九江石化提前一个多月，成立“大件进场协调小组”，组织相关部门讨论确定大件运输及吊装方案。特别是首船大件设备靠岸前的96小时，九江石化紧锣密鼓召开专题会，明确大型设备运输卸车协调责任单位及人员，为大件设备顺利运输卸车创造一切有利条件。消防保卫中心积极与市交警部门加强协调，做好厂区大庆路全路段、纬零路东段及其南侧延伸路段的交通管制，在每个路段设置告知警示牌，禁止车辆停放，确保道路畅通；夜间配置照明工程车提供照明，道路两侧安排人员负责监护路基间距，避免高处树枝遮挡。机动部积极协调供电部门于10月22日前完成港石高压线拆除，为道路畅通扫清高空障碍。施工单位组织施工力量及时完成现场预制混凝土块的清理平整。中铁九桥确保当日完成吊钩更换，具备卸船作业条件，并开始卸船；起运公司人员准备就绪。
装卸是大件运输的重点难点。10月25日8时，起运最重、最长、直径最大的抽余液塔筒体基座段。由于首次起吊如此大口径的筒体，没有经验可鉴，再加上塔体笨重，塔件内部工艺复杂，起吊重心点一直没有找准，吊装人员现场攻关，多次调整、卸钩、找正、试吊，经过20个小时的努力，终于在10月26日凌晨4点半起吊成功。经过轮流值守、密切对接，卸船起吊、转移支架、转运现场等工作有序推进，15时，该筒体终于顺利抵达施工现场。
最终，历经三天四夜近70个小时的共同努力，芳烃首批超大型设备全部运抵施工现场。
