截至2012年11月，目前国内最大的海上单点系泊原油接卸系统和中国石化仅有的一套单点系泊系统——茂名单点系泊系统安全运行18年，已靠泊和接卸超级油轮704艘，累计接卸原油超过1.4亿吨，占茂名石化建厂来原油总加工量的46%，接卸国内外原油品种达到59种，既为茂名石化发展成为国内大型炼化一体化企业提供了原料保障，更为我国华南和西南地区成品油保供做出了积极贡献。
作为一种成熟的海上中转、仓储、过驳技术，单点系泊技术自1959年诞生以来逐渐为世界各国竞相采用，被誉为海上输油技术的一场革命。与传统的固定式码头相比，具有原油接卸能力大、建造投资省、工期短的优点，尤其在不具备兴建超大型深水码头条件的地区和海域，单点技术更具优势。2005年9月，茂名石化对单点进行了升级改造，接卸能力达到了30万吨级，满足了国际原油运输油轮大型化的需要。现每年可接卸进口原油约1100万吨，占中国石化进口原油量的8%,占全国进口原油量的4%。
经过18年的探索和积累，茂名石化已形成了一套行之有效的单点系泊安全运行和工艺管理模式。18年来，该系统没发生过一起原油泄漏事故，做到了“大小油轮通吃”，“多种原油通卸”，年原油接卸量从投产当初的300多万吨逐步提高到现在1000多万吨。
茂名石化通过抓好原油接卸系统的安全规范操作，建立“安全一线监控”制度和抗台风标准化应对模式，加强对直接作业环节的监控，精心维护设备安全运行，及时发现和处理了水下软管内渗等重大安全隐患，实现了原油的安全接卸，每年平均工作日达到330个，并成功经受了2008年超强台风“黑格比”等多个超强台风的考验。
茂名石化注重从生产管理源头入手，强化环保管理，最大限度地杜绝单点海域受到污染。通过完善单点防污设备和手段，提高单点防污能力；通过开展单点溢油应急知识技能培训，提高员工防污处理能力；通过加强和规范对固体废物特别是危险废物的监督管理，有效避免二次污染。18年来，没发生一起海洋污染事故。
茂名石化通过改造完善各项工艺措施，使单点接卸原油粘度参数提高几十倍，接卸原油种类从中东轻质油拓宽到亚洲、美洲、非洲、大洋洲、欧洲等国家和地区的中、重质原油，接卸原油种类从原来的30多种增加到现在的59种。2011年，单点原油接卸量首次突破1120万吨，超过了年接卸1100万吨的设计能力，创投产以来最高纪录。今年1-10月，共接卸原油891万吨，原油途耗率累计0.066%，继续保持国内同行业先进水平。
