6月18日，大庆石化公司腈纶厂经过5个小时的奋战，将120吨腈纶包产品装运完毕，产品搭乘火车南下江浙。
面对腈纶市场形势严峻，产量缩减，各项能耗相应增加等不利因素的影响。大庆石化腈纶厂转变思想，积极探索提质降耗新途径。
一直以来，腈纶产品都使用汽车运往华东地区。路程遥远，不安全因素多，运输成本较高。今年4月，大庆石化组织腈纶厂与销售储运中心等多家单位部门进行研究测算，决定将60%的腈纶产品销售改为火车运输，每吨产品可节约运输成本200元。
由于火车装运难度较高，需要一名叉车司机在车厢外部把丝包夹运到车厢门口，另一名叉车司机在车厢里摆放丝包。在狭窄车厢内，叉车不能随意转向，所有动作必须一步到位，操作必须十分精准。进入5月份，装车量增大，为了保障客户利益，司机们加班加点，确保产品及时外运。截至6月18日，累计外运77节车厢2522吨产品。
为进一步降低成本，腈纶厂瞄准工艺繁琐的纺丝生产。该套生产中有一道调质上油工序，把油剂配制成一定浓度后，将丝束放在油剂槽中上油，使纤维更柔软平滑，富有弹性，增强抗静电性能。但是，这项工艺复杂，需要消耗循环水、脱盐水和大量的蒸汽。腈纶厂成立攻关小组，通过调整各种工艺参数，省去在油剂罐中蒸发提纯工序，直接在配制罐中配制成20%浓度的新油剂，输送到调制槽中上油，既减少了工序，又降低了能耗。
此外，大庆石化大力提倡修旧利废。由于生产原因，腈纶厂大部分仪表处在强酸强碱的介质中，易腐蚀结疤，造成仪表失灵。在深化“修旧利废，提质降耗”工作中，员工精挑细选废旧仪表，不放过每一个“可用之材”，把能用的零部件修好后，重新拼装成新的仪表，进一步降低生产成本。
