截至9月11日，云南石化公司当月生产3.1万吨沥青通过管输、公路、铁路有序出厂。9月13日，云南石化通过提高加氢裂化装置掺炼直馏柴油量，增产汽油产品。
按照集团公司炼化板块生产经营计划，云南石化多措并举，努力实现低负荷运行下效益最大化。
优化产品结构，增产高效产品。通过生产优化调整，在持续增产沥青、丙烯、航煤、汽油等高效产品的同时，达到减产柴油的目的。云南石化精确计算原油调和比例，确保沥青原料比例稳定；提前优化渣油罐存，保证沥青生产期间渣油装置原料供应充足；蜡油加氢裂化装置改为航煤生产方案，提高航煤收率，降低柴油产量，提高反应深度，增产石脑油；提高催化裂化装置反应温度，增产汽油。
紧抓节能降耗，落实提质增效。根据低负荷下生产实际，公司着手点滴节约。PSA1单元、渣油加氢装置和加氢裂化装置均保持单台新氢机运行，有效降低电耗；停用异构化DIH塔侧线抽出循环线，减少低压蒸汽消耗。在保证水、电、汽、风、燃料气等系统平稳运行的前提下，进一步优化平衡点。
开拓增效思路，寻求增效途径。云南石化市场营销、化验、储运等单位齐心协力，组织协调西南管道混油接卸工作，制定有针对性的回炼方案，增加高效产品产量，不断提高收益。
在低负荷生产难度大、装置运行末期隐患多等困难面前，云南石化迎难而上，持续优化装置运行和产品结构，严守安全生产防线，全力推动提质增效上台阶。
