1月1日凌晨，马钢交材2023年车轮轧制圆满收官，年产首次突破60万件大关，标志着马钢交材车轮制造能力跃上崭新台阶。
“2022年底提出冲刺60万件目标时，很多人都觉得难度太大。但去年以来，随着生产逐步放量，接连打破各项生产纪录，尤其是月轧制量首次突破6万件，让大家的信心越来越足。最终，通过大家共同努力，我们顺利拿下年产60万件目标。”公司制造部、安全管理部部长张磊介绍，马钢交材把高效生产作为抢抓市场机遇、激发职工干劲、推进降本增效的重要抓手，自我加压、常抓不懈。
围绕60万件车轮轧制量的年度挑战目标，马钢交材推行计划值管理，从年目标到月任务再到周进度，逐级进行分解，制定下达计划值，周期性复盘分析。为了最大程度释放产能，马钢交材上下群策群力、集思广益，通过强化设备保障、充分利用机会检修，优化排产组织、合理产线分工、规格集中调整等精益生产手段，全面提高作业率。马钢各部门、兄弟单位也给予全力支持。
围绕奋勇争先氛围营造，马钢集团工会设立单项劳动竞赛奖，提升现场斗志；马钢交材积极开展各类劳动竞赛，推出一系列激励机制。2023年8月以来，马钢交材领导赴一线现场送奖55次，累计发放各类奖励超100万元。
年产迈上新台阶，让马钢交材上下信心十足、干劲倍增。今年马钢交材将一手抓极致高效，一手抓“算账经营”，在固化有效举措的同时，寻求更低成本的极致高效，努力向成为全球轨道交通轮轴产业领军企业的目标进发。
