宝钢股份湛江钢铁借鉴内贸班轮成功经验，推进出口国际班轮试点，全力保障出口型基地建设。
3月30日20时18分，随着成品码头一声汽笛长鸣，满载出口钢材外轮“福洋轮”起航驶向越南海防港，标志着湛江钢铁推进国际班轮试点工作迈出了关键一步。
为全力保障出口型基地建设，湛江钢铁、营销中心（合同物流部）充分借鉴内贸班轮运行的成功经验，积极协同宝新公司围绕出口物流开展探索创新，全力打造“国际班轮”的先行航次。
在探索和创新过程中，困难不言而喻。团队坚持问题导向，面对外贸船期与生产备妥匹配度不高、外贸库存高等棘手问题，以“近地化”为突破口，围绕各港口外贸资源流向订货量、航行周期、装卸效率等因素进行了大量的数据分析和实地观察，开展深入研究。
经过反复计算、尝试、验证，团队最终精心制定了“东山基地出口越南海防班轮试点方案”，初步选定“湛江-越南海防”作为打造国际班轮的突破口，使用相对固定船舶往返两港，打造国际班轮首条航线。
国际班轮运行模式是湛江钢铁深化“四化”“四有”经营、坚持产销研一体化实体化变革的一次创新实践。
下一步，宝钢股份将以“湛江钢铁-越南海防国际班轮”试航为基础，一以贯之坚持“一体两翼”工作主线，与营销中心、宝新公司等携手深化出口生产物流发运组织模式创新，持续提升出口产品交付服务水平，助力出口型基地建设走深走实，全力实现产销研一体化实体化变革新突破。
