7月16日，随着铁运中心西部高炉站铁13线区域最后一组道岔收尾工作完成，铁运中心西部高炉站铁路优化改造工程顺利完工啦。

 

    长期以来，受原有铁路作业线路制约，柳州本部2号高炉与5号高炉铁水运输效率较低。为从根本上解决这一问题，铁运中心通过自主设计、自主施工的方式对该区域铁路进行优化改造，实现2号高炉、5号高炉铁水运输并行作业。

 

    此次优化改造工程除采购砼枕道岔外，其余材料均以利旧为主。施工内容包括原有4组木枕道岔的拆除和4组砼枕道岔的铺设，及相关线路的拆除和改移，线路与道岔施工总长约300米。

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